Все это так, вы правы. Просто я имел в виду еще и то, что руководствуясь терпением и упрямым постоянством легко не заметить, что пропустил свой поворот. Многократно по жизни замечал, что Провидение может тебя вести, если к нему прислушиваешься, но не препятствует, если ты захочешь пробивать стену лбом по своему желанию. И тогда последнее бывает хуже первого.
У меня по молодости была пара-тройка сильных порывов резко изменить жизнь и профессию, буквально оставалось сделать последний шаг, но были ненавязчивые подсказки и препятствия (вплоть до того, что в тех местах, куда я собирался уехать, прошел смерч, никогда до того не виданный)). Я "понял" и оставил эти попытки. Сейчас я буквально с ужасом понимаю, что это была бы катастрофа, т.к. новая профессия совершенно не соответствовала моему весьма своеобразному характеру.
Кстати, вот опять — я проставил галочку перепоста предыдущего комментария, но ЖЖ ее проигнорировал. Что-то это да значит))
no subject
Date: 2024-06-22 03:12 am (UTC)Не всякому дано быть асфальтовым катком.
no subject
Date: 2024-06-22 08:49 am (UTC)И все-таки не стоит быть асфальтовым катком
Date: 2024-06-22 12:01 pm (UTC)Все это так, вы правы. Просто я имел в виду еще и то, что руководствуясь терпением и упрямым постоянством легко не заметить, что пропустил свой поворот. Многократно по жизни замечал, что Провидение может тебя вести, если к нему прислушиваешься, но не препятствует, если ты захочешь пробивать стену лбом по своему желанию. И тогда последнее бывает хуже первого.
RE: И все-таки не стоит быть асфальтовым катком
Date: 2024-06-22 12:07 pm (UTC)RE: И все-таки не стоит быть асфальтовым катком
Date: 2024-06-22 12:23 pm (UTC)У меня по молодости была пара-тройка сильных порывов резко изменить жизнь и профессию, буквально оставалось сделать последний шаг, но были ненавязчивые подсказки и препятствия (вплоть до того, что в тех местах, куда я собирался уехать, прошел смерч, никогда до того не виданный)). Я "понял" и оставил эти попытки. Сейчас я буквально с ужасом понимаю, что это была бы катастрофа, т.к. новая профессия совершенно не соответствовала моему весьма своеобразному характеру.
Кстати, вот опять — я проставил галочку перепоста предыдущего комментария, но ЖЖ ее проигнорировал. Что-то это да значит))
RE: И все-таки не стоит быть асфальтовым катком
Date: 2024-06-22 02:06 pm (UTC)no subject
Date: 2024-06-22 10:01 am (UTC)no subject
Date: 2024-06-22 12:02 pm (UTC)Да, с разных сторон зашли))